Web Analytics Made Easy - Statcounter

گاهی سر و صدای ناشی از موتور نشانه‌ای جدی است که باید به آن دقت کرد. گاهی نیز علائمی وجود دارد که به وضوح ذهن ما را به سمت خرابی موتور می‌برد.

۱. روشن شدن چراغ چک

در نمایشگری که روبه‌روی شما قرار دارد یک‌سری اطلاعات مهم نمایش داده می‌شود. اولین و مهم‌ترین نشانه‌ای که به راننده هشدار می‌دهد موتور دچار مشکل شده، چراغ چک است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در صورتی که چراغ چک ماشین شما روشن می‌شود، حتما پیش یک مکانیک حرفه‌ای بروید و از او بخواهید موارد مورد نیاز را چک کند.

بیشتر بخوانید: هشدار به کاربران واتساپ/ کشف ۲ حفره امنیتی خطرناک جایگزین پلاستیک یکبار مصرف پیدا شد عکس | قیافه مایکل جکسون اگر جراحی زیبا نمی‌کرد و زنده می‌ماند! عکسl این خودروها جت‌های جاده هستند

یک‌سری دلایل مشخص می‌توانند باعث روشن شدن چراغ چک شوند که عبارتند از: ایراد در مبدل کاتالیزور، خراب شدن شمع‌ها و وایرها، ایراد در کوئل، وجود مشکل در سنسور هوا و خراب شدن سنسور اکسیژن.

۲. لرزیدن موتور ماشین

همچنین یکی دیگر از ۷ نشانه برای خرابی موتور، لرزش موتور است. ممکن است وقتی خودروی خود را متوقف می‌کنید، موتور آن لرزش غیر طبیعی داشته باشد. در صورتی که متوجه چنین چیزی شدید در اسرع وقت خودروی خود را به یک مکانیک نشان دهید. اگر این مشکل را پشت گوش بیندازید، مطمئن باشید پیشرانه آسیب جدی خواهد دید.

حتی ممکن است مجبور شوید در صورت نادیده گرفتن این صدا، موتور ماشین را عوض کنید و در این صورت متحمل هزینه‌های گزافی خواهید شد. در نظر داشته باشید که تعویض موتور خودرو اصلا ایده خوبی نیست. اگر قصد دارید در هزینه‌های جاری خود صرفه‌جویی کنید، بهتر است به فکر خرید یک ماشین جدید باشید.

۳. نشت روغن

حتما می‌دانید که قلب تپنده خودرو، موتور آن است و اگر دیدید که از پیشرانه روغن می‌چکد و متوجه نشتی شدید باید حتما خودروی خود را به تعمیرگاه ببرید. وقتی روغن به تمامی قطعات خودرو نمی‌رسد، روانکاری آنها با مشکل مواجه شده و باعث فرسایش و در نتیجه خرابی برخی قطعات می‌شود.

۴. دود اگزوز و رنگ آن

فرض را بر این می‌گذاریم که شما یکی از طرفداران پر و پا قرص محیط زیست هستید؛ بنابراین حتماً می‌دانید که خروج دود سیاه از اگزوز خودرو به محیط اطراف آسیب می‌رساند. وجود یک آسیب و اشکال جدی در موتور خودرو عواقبی نظیر خروج دود نامتعارف از اگزوز دارد.

دو علت برای بروز چنین مشکلی می‌توان بیان کرد: اول این که سوخت زیادی داخل موتور رفته و دوم این که شمع‌ها به درستی جرقه نزده‌اند. اگر دیدید که دود سیاه و غلیظ از اگزوز خارج می‌شود حتما پیش متخصص خودرو بروید و علت دقیق را جویا شوید تا بتوانید هر چه سریع‌تر مشکل را برطرف کنید.

۵. روشن شدن خودرو به سختی

سوار ماشین شوید و استارت بزنید. اگر ماشین روشن شد یعنی همه چیز بر وفق مراد است و در غیر این صورت بدانید که مشکل از موتور است و باید رفع شود. وقتی استارت می‌زنید، سوخت از درون لوله‌هایی به جریان می‌افتد و به موتور می‌رسد و وقتی که ماشین استارت می‌خورد، اما روشن نمی‌شود یعنی چیزی در مجرای این لوله‌ها گیر کرده که اجازه رسیدن سوخت به مقصد را نمی‌دهد. حتی ممکن است این مشکل هنگامی رخ دهد که هوا به قدر کافی برای احتراق وجود ندارد.

۶. کم آوردن خودرو در سربالایی‌ها

گاهی اوقات خودروی شما توان بالا رفتن از سربالایی را ندارد و مشکل دقیقا از سیستم سوخت‌رسانی است. پیشنهاد می‌کنیم در صورت بروز این مشکل سریعا مشکل را رفع کنید. ممکن است این مشکل به علت کثیف بودن فیلتر بنزین باشد، ولی اگر فیلتر مورد نظر را عوض کردید و مشکل همچنان وجود داشت، خودرو را به اولین نمایندگی ببرید.

۷. نداشتن شتاب لازم

یکی از مشکلاتی که در اغلب خودروها رخ می‌دهد، نداشتن شتاب لازم برای سرعت گرفتن خودرو است. حتما تاکنون دیده‌اید که هر قدر پدال گاز را فشار می‌دهید، خودرو راه نمی‌رود. به احتمال زیاد در چنین مواقعی سیستم سوخت‌رسانی دچار مشکل شده است.

۸. کم شدن قدرت موتور

دلایل مختلفی برای کم شدن قدرت موتور وجود دارد که یکی از مهم‌ترین آنها جوش آوردن خودرو است. جوش آوردن خودرو همچنین باعث می‌شود نوعی بوی سوختگی پلاستیک بلند شود، صدای موتور زیاد شود و چراغ گیج به مرز هشدار برسد. همچنین اگر دیدید که از کاپوت بخار بلند می‌شود بدانید که جوش آورده است.

مهم‌ترین دلایلی که باعث می‌شود خودرو جوش بیاورد عبارتند از: کم بودن آب رادیاتور، نشتی سیستم خنک کننده موتور، کم بودن روغن و رسوبات داخل رادیاتور. در صورتی که متوجه این علائم شدید باید سریعا خودرو را نگه دارید؛ چرا که ممکن است آب رادیاتور خشک شود و در بدترین حالت موتور بسوزد.

۹. سر و صدای غیر عادی موتور

یکی از ۷ نشانه برای خرابی موتور، سر و صدای زیاد آن است. ممکن است صداهای مختلفی از خودرو بشنوید که هر یک نشان دهنده نوعی از مشکل است. صدای زیادی که از زیر کاپوت شنیده می‌شود ممکن است اعصاب راننده را به هم بریزد و باید هر چه سریع‌تر آن را حل کرد. در ادامه با رایج‌ترین علت صداهای موتور آشنا خواهید شد:

شنیدن صدای سوت نشان دهنده ایراد در سیستم خنک کننده موتور است.

شنیدن صدای تق تق به احتمال زیاد نشان دهنده یاتاقان زدن است.

اگر صدای تیک تاک شنیدید بدانید که سوپاپ‌ها دچار مشکل شده‌اند.

صدای غژغژ هم وقتی استارت می‌زنید نشان دهنده مشکل یا خرابی تسمه تایم است.

۱۰. قاطی کردن آب و روغن

حتما شنیده‌اید که می‌گویند ماشین آب و روغن قاطی کرده است؛ اما یعنی چه؟ گاهی پیش می‌آید که آب رادیاتور از مجراهایی وارد موتور می‌شود و در آنجا با روغن قاطی خواهد شد. در این حالت موتور بیش از حد نرمال داغ می‌شود و بر اثر داغی بیش از حد، واشر سر سیلندر می‌سوزد. اما از کجا بفهمیم که ماشین آب و روغن قاطی کرده است؟

در صورتی که داخل رادیاتور خودرو روغن دیده شود یا هنگام روشن شدن و کار کردن ماشین رادیاتور سرد باشد و موتور بخار کند یعنی روغن و آب با یکدیگر ترکیب شده‌اند. در صورت بروز این مشکل سریعا پیش یک مکانیک ماهر بروید تا بدین ترتیب جلوی خسارت‌های بیشتر را بگیرید.

۵۸۵۸

کد خبر 1678122

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: فناوری خودروسازان بازار خودرو خرابی موتور نشان دهنده روشن شدن چراغ چک روشن شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۹۲۱۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!/ عکس

امیرمسعود عابدین: این خودرو که بی‌ام‌و M۴ Maloo نام دارد، دارای روکش ضد خش جدید با روکش آینه‌ای است. اما بدون شک جذاب‌ترین ویژگی این خودرو، بدنه ute است که آن را به اولین پیکاپ M۴ در جهان تبدیل کرده است.

این تبدیل توسط DinMann تکمیل شد که مسلماً کار بسیار منظمی را انجام داده و با اقداماتی نظیر برش بخش عقبی سقف، جدا کردن کابین، اضافه کردن قسمت بار و قاب فلزی سفارشی و یک درب عقب کاربردی همراه شده است. کل این فرایند تبدیل شش هفته طول کشیده است.

به گزارش خبرآنلاین، قطعات فیبرکربنی روی سپرها و رکاب‌های جانبی دیده می‌شوند. به‌روزرسانی‌های دیگری مانند روکش موتور جدید و ادوات فیبرکربنی روی داشبورد به کار برده شده‌اند. بخشی از صندلی ردیف عقب هنوز در داخل کابین وجود دارد.

نشان Competition به این معنی است که موتور ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر توئین توربو، ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک با کمک سیستم xDrive به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

227322

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901911

دیگر خبرها

  • پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!/ عکس
  • آموزش افزایش صدای تلویزیون بدون استفاده از ساندبار یا سیستم صوتی
  • کشف ۴ تن روغن قاچاق
  • لوازم یدکی رنو
  • علت تخلیه نشدن آب و نشتی ماشین لباسشویی
  • کشف ۴ تن روغن نباتی قاچاق در الیگودرز
  • این صدای موتور لذت دارد! (فیلم)
  • خودرو کی ام سی KMC T9 + مشخصات، تصاویر و قیمت جک T9 پیکاپ
  • جت جنگنده ام جی در نمایشگاه خودروی پکن+عکس
  • قیمت خودرو امروز ۱۱ اردیبهشت +جدول